咨询工程师继续教育-以下损坏型故障模式；如：断裂、（）、开裂、点蚀、烧蚀、击穿、变形、拉伤、龟裂、压痕等。

相关推荐

• 日期：2025-08-030咨询工程师继续教育-根据TSG08-2017的规定，特种设备的进出口检验，应当遵守有关进出口商品检验的（）、行政法规。
• 日期：2025-08-031咨询工程师继续教育-车辆零件一般多为低应力（）疲劳断裂。
• 日期：2025-08-032咨询工程师继续教育-如果下列零件被拆下,则必须更换新件（）。
• 日期：2025-08-033咨询工程师继续教育-弹簧的永久（）是弹簧失效的主要原因之一。
• 日期：2025-08-034咨询工程师继续教育-保证（）的标准气压并四组气压一致，可使操纵、驾驶达到理想程度。
• 日期：2025-08-035咨询工程师继续教育-机件表面在周围介质（酸、碱、盐）中发生化学、电化学反应或物理溶解而引起的表面损伤的现象指的是（）。
• 日期：2025-08-036咨询工程师继续教育-（）对高分子材料的影响可归结于水分对材料的溶胀及溶解作用。
• 日期：2025-08-037咨询工程师继续教育-“设备故障状态”：因个别或少数几个零部件（），导致设备、机器无法正常工作，失去应有的功能，此设备处于故障状态。
• 日期：2025-08-038咨询工程师继续教育-根据TSG08-2017的规定，已经报废的特种设备，应当按照规定进行（）功能的处理。
• 日期：2025-08-039咨询工程师继续教育-根据TSGN0001-2017的规定，观光车辆最大行驶坡度不得大于（）％（坡长小于20m的短坡除外）。
• 日期：2025-08-0310咨询工程师继续教育-根据TSG08-2017的规定，操作规程一般包括设备运行参数、操作程序和方法、维护保养要求、安全注意事项、（）和异常情况处置规定，以及相应记录等。
• 日期：2025-08-0311咨询工程师继续教育-根据TSGN0001-2017的规定，购置观光车辆时，保证观光车辆的设计爬坡度能够满足使用单位行驶路线中的（）坡度的要求。
• 日期：2025-08-0312咨询工程师继续教育-（）一般发生在整车电动的工况。电压过低不仅影响系统性能的发挥，而且还会对器件造成损坏。
• 日期：2025-08-0313咨询工程师继续教育-根据TSGN0001-2017的规定，观光列车额定载客人数（含驾驶人员和安全员）不得大于（）人。
• 日期：2025-08-0314咨询工程师继续教育-根据TSGN0001-2017的规定，使用单位应当制定车辆运营时的行驶（）图。
• 日期：2025-08-0315咨询工程师继续教育-电控系统和电动机是观光车的（）部件。
• 日期：2025-08-0316咨询工程师继续教育-根据TSGN0001-2017的规定，电动机的绝缘等级不低于（）级。
• 日期：2025-08-0317咨询工程师继续教育-材料长时间处于加热当中或者在熔点附近时，（）产生。
• 日期：2025-08-0318咨询工程师继续教育-根据TSGN0001-2017的规定，观光车辆应当留有安装前后（）的位置。
• 日期：2025-08-0319咨询工程师继续教育-根据TSGN0001-2017的规定，应当在观光车辆侧面的乘客上下出入口处设置护栏、侧围、（）等安全防护装置。