交通量需求不会随着时间的变化而变化。
咨询工程师继续教育-交通量需求不会随着时间的变化而变化。
内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。
转载注明出处:
相关推荐
- 日期:2025-08-040咨询工程师继续教育-对比分析法只是前后对比分析,并未涉及有无对比分析。
- 日期:2025-08-041咨询工程师继续教育-传统的PPP模式会在一定的期限内赋予一定的特许经营权,投资方把成本投资收回后,再有偿地把经营权或者路产移交给政府交通部门。
- 日期:2025-08-042咨询工程师继续教育-1996年颁布《公路建设项目后评价工作管理办法》和《公路建设项目后评价报告编制办法》。
- 日期:2025-08-043咨询工程师继续教育-在书写高速公路后评价报告时,提出的建议只需要具有针对性、有效性、可操作。
- 日期:2025-08-044咨询工程师继续教育-交通量预测是一个闭环过程。
- 日期:2025-08-045咨询工程师继续教育-成功度分析法是一种层次分析,也是一种综合评价。
- 日期:2025-08-046咨询工程师继续教育-编制建设项目可行性研究是建设前期工作的重要环节,可以作为建设项目投资决策和编制设计任务书的依据。
- 日期:2025-08-047咨询工程师继续教育-若对项目产品或服务市场需求的生长周期缺乏认识,会导致各阶段预测值出现重大误差。
- 日期:2025-08-048咨询工程师继续教育-转移交通量的预测通过深入分析各种运输方式的现状、未来发展规划情况,综合采用定性和定量的方法进行预测。
- 日期:2025-08-049咨询工程师继续教育-按照项目“法人制”的制度建设要求,以及投资主体一元化、融资模式多元化的发展态势,加强了项目财务评估的深度和广度。
- 日期:2025-08-0410咨询工程师继续教育-公路建设项目交通量的预测年限为调查年到项目投入运营后15年。
- 日期:2025-08-0411咨询工程师继续教育-改革开放后我国铁路迎来一轮建设高潮。第二代火车站出现了站房跨越铁路的设置方式,如()等,旅客可以从铁路的双侧进入。
- 日期:2025-08-0412咨询工程师继续教育-1959年建成的北京站是新中国第一代铁路客站的经典之作,自此形成“()”三要素模式,对我国后续客站建设影响深远。
- 日期:2025-08-0413咨询工程师继续教育-适应时代需求的第四代铁路客站的主要特征应体现在()三个方面。
- 日期:2025-08-0414咨询工程师继续教育-以“()”为设计指导思想的大型客站项目已率先启动,它们也被称为新时代铁路客站。
- 日期:2025-08-0415咨询工程师继续教育-近年来,随着国家支持鼓励站城融合发展配套政策的逐步完善,()深入人心,越来越多的铁路客站和城市建设规划在前期就开始密切筹划,路地双方向着一个共同的目标努力。
- 日期:2025-08-0416咨询工程师继续教育-新世纪之初,我国建设的大批高铁车站属于第三代火车站,如北京南站、武汉站、上海虹桥站等;形成以()为中心、无缝衔接其他对内、对外交通的综合客运交通枢纽。
- 日期:2025-08-0417咨询工程师继续教育-最早的火车站是城市内外交通的衔接点,这些车站在极为艰苦条件下建成,是功能相对单一的()。
- 日期:2025-08-0418咨询工程师继续教育-1987年,()首创“南北开口、高架候车”的线上式车站类型。
- 日期:2025-08-0419咨询工程师继续教育-高线公园是于()对20世纪30年代修建的铁路运输专线进行的景观改造。